Системата „единен електронен фиш” няма да се прилага вече за леките коли и автобусите и остава само за товарните автомобили, реши правителството, като промени Наредбата за граничните контролно-пропускателни пунктове, съобщи правителствената информационна служба. Новите текстове възлагат на Министерството на финансите отговорността за експлоатацията, администрирането и поддръжката на Интегрираната локална система за автоматична обработка чрез единен фиш, тъй като на практика тя се обслужва изцяло от Агенция „Митници”.
Концепцията за т. нар. „единен електронен фиш” и свързания с него технологичен ред е разработена през 2004 г. и отразява разбирането тогава за граничния контрол като съвкупност от ясно разграничени процедури по отношение на всички лица и превозни средства, изпълнявани в строга последователност от органите на отделните служби от задължителния граничен контрол, обезпечаваща висока събираемост на държавните вземания, дължими при преминаване на границата, и ограничаване на корупционните практики.
Досегашната практика по прилагане на Интегрираната система показва, че задължителното преминаване на всички лица и МПС по установения технологичен ред не намалява, а увеличава почти двойно времето за граничен контрол, особено за леките автомобили и автобусите. От друга страна, пътниците с леки автомобили и автобуси генерират минимална част от плащанията. Необходимостта от промяна, която да оптимизира реда за осъществяване на граничния контрол, е посочена и в официалния доклад от проверката по Шенген в област „Полицейско сътрудничество” (март-април 2009 г.) – оценяващата комисия поставя под въпрос ефикасността на системата „единен фиш”, изискваща шест спирания за всички преминаващи граждани, което е в противоречие с принципите за „минимален граничен контрол”.



Източник: Economynews.BG

В Женева сред най-интересните концептуални разработки беше DS High Rider на Citroen, който трябва да стане основа за разработката на бъдещия сериен модел DS4.

След като успешно възроди славната историческа линия DS, Citroen веднага започна да я разширява и към сегашния съществуващ модел DS3 ще се добави новият и по-голям модел DS4. За да открехне завесата над бъдещето на този нов модел французите докараха в Женева концепта DS High Rider.

Става дума за компактен кросовър с четири индивидуални места. При дължина от 4,26 м, широчина 1,82 м и височина от 1,4 м High Rider е напълно съпоставим с представения от японците Nissan Juke. Е, френската кола е малко по-дълга и широка от японската, но пък е по-ниска.

Въпреки че Citroen DS High Rider е концепт, той изглежда напълно готов за пускане на конвейера, а във външността му ясно се виждат "роднинските" черти с DS3, така че в серийния вариант френските дизайнери едва ли особено ще го променят. Единствено, в процеса на пригаждане към конвейера и пазара, навярно ще има вариант с още две врати.

В основата на бъдещия DS4 е използвана платформата и на бъдещия C4, който също ще бъде показан по-късно тази година. За двигателната гама е още рано да се говори,, но концептът DS High Rider има дизел-електрически силов агрегат, който спокойно може да стане и един от вариантите на серийния модел.

По всяка вероятност серийните варианти на новия С4 и DS High Rider ще видим по време на Парижкия автосалон през есента. На пазара новите модели ще се появят през следващата година, когато на дневен ред ще дойде и големият DS5 - върховият представител на възкресената моделна линия на "богинята".

Източник:

auto-press.net

Първото за сезона на Формула 1 състезание – Гран при на Бахрейн, ще се състои в неделя, 14-и март.

Ето и програмата на надпреварата:

12.03, петък:
Първа свободна тренировка – 09:00 часа
Втора свободна тренировка – 13:00

13.03, събота:
Квалификации – 13:00 часа

14.03, неделя:
Старт – 14:00 часа

Тазгодишното автомобилно изложение в Женева ни предлага редица нови интересни концептуални и серийни модели. Типичен пример за иновативност е серията Awards Edition на Maserati Quattroporte Sport GT S.

Шест години след появата си на пазара и след не по-малко от 56 международни отличия, Maserati демонстрира, че Quattroporte има още какво да “научи” пазара. Един от най-екслузивните седани ще бъде представен в изключително рафинирана версия, наречена еднозначно Awards Edition. Разработена на базата на модификацията Quattroporte Sport GT S, новото предложение на компанията е създадено с идеята да предложи на платежоспособните потребители върхова комбинация, съчетаваща естетика, динамика, върхово внимание към отделните детайли, възможно най- прецизният подбор на материали и цветове, и други.

Може би най-отличителната черта на новата серия е нейният перлен екстериорен завършек Quarzo със златист оттенък. Характерни за серията Quattroporte Sport GT S Awards Edition са множеството хромирани елементи, двадесетцоловите Multi Trident джанти и други. Във вътрешността на автомобила откриваме Poltrona Frau кожена тапицерия на седалките, комбинирана с перфорирана Alcantara на тавана, Piano Black и хромирани апликации.

Продажбите на Maserati Quattroporte Sport GT S Awards Edition ще започнат през втората половина на тази година.

Източник:

auto-press.net

Японският автомобилен концерн Toyota обяви, че ще продължи изтеглянето на пикапи от модела Tundra, обявено още в края на миналата година, за да отстрани опасността
част от рамата на тези автомобили да корозира и това да доведе до изпадане на гумите или дори на резервоара, докато колата се движи, предадоха световните агенции.
Изтеглянията ще обхванат автомобилите, продадени в САЩ, които са произведени през периода от 2000 до 2003 година.
През ноември 2009 г. компанията изтегли 110 000 пикапа от този модел, продадени в 20 американски щата със студено време, посочвайки, че излагането на автомобилите на солта по пътищата може да причини корозия. Говорителят Брайън Лайънс не посочи
броя на автомобилите, които допълнително ще бъдат изтеглени.
Компанията съобщи на търговските си представители в САЩ, че ремонтът на пикапите Tundra ще обхване и автомобилите, продадени в останалите 30 щата на САЩ, където има по-малък риск от корозия заради разсипваната по пътищата сол.
Въпреки проблемите обаче високопоставен служител на Toyota съобщи, че продажбите на компанията в Северна Америка са нараснали с около 50 на сто през първите осем дни на март благодарение на стимулиращи мерки, които са привлекли клиенти
въпреки обявените изтегляния.
Според Дон Езмънд, старши вицепрезидент по автомобилните дейности за Toyota Motor Sales предварителните данни за продажбите надминават очакванията на
компанията. Езмънд, който говори на конференция за доставчиците на Toyota, не посочи по-подробна информация.
През миналата седмица Toyota обяви, че собствениците на автомобили на компанията, които купят още един автомобил ще получат две години безплатна поддръжка. Автомобилостроителната компания също така предлага финансиране при нула процента лихва и изгодни оферти за лизинг на клиенти, които купят или вземат на лизинг автомобил от някои от марките, за които бяха обявени изтегляния, сред които моделите Corolla, Camry и Avalon.


Източник: Economynews.BG

Безспорно най-интересният за арабските шейхове щанд в Женева е този на тунинг компанията Mansory, където освен изцяло карбоновият Mercedes G 55 AMG, е изложена и доработка на Rolls-Royce Ghost.

Отвън автомобилът е в ярко син цвят, но голяма част от елементите му, като радиаторната решетка, джантите, лайсните и накрайниците на изпускателната система са в златист хром.

Малкият седан на Rolls-Royce е получил от Mansory нов бодикит и спортна изпускателна система, а джантите са с размер 22 инча, като са облечени с високоскоростни гуми Dunlop SP SportMaxx.

Интериорът на автомобила е с първокласна кожа, таванът е тапициран с велур, праговете на вратите са с LED осветление, воланът е карбонов, а декоративните елементи са изработени от бамбук.

Двигателят на Mansory Rolls-Royce Ghost също е получил полагащото му се. Неговата електроника е препрограмирана, компресорите са заменени с по-големи, а катализаторите - със спортни. 6.6-литровият V12 агрегат вече разполага с мощност от 720к.с. при 5 850об/мин., а максималният му въртящ момент достига 1 020Нм.

Крайният резултат от извършените подобрения по Rolls-Royce Ghost е ускорение от 0-100км/ч. за 4.4сек. и достигане на максимална скорост от 310км/ч.

Източник:

Bertone Pandion Concept предизвика истински фурорна изложението в Женева най-вече заради вратите си, които са с феноменалната дължина от 3 600мм., а в отворено положение създават впечатлението, че колата ще полети.

Габаритите на Bertone Pandion са 4 620мм. дължина, 1 971мм. широчина и 1 230мм. височина, а междуосието е 2 850мм. Концепцията е разработена под ръководството на главния дизайнер на Bertone, Майк Робинсън, който е работил в компании като Fiat и Lancia.

2+2-местното купе е с тегло едва 1 000кг. и е оборудвано с осемцилиндровия двигател на Alfa Romeo 8C Competizione, който е с обем 4.7-литров и мощност 450к.с. За момента от Bertone не разкриват какви са динамичните характеристики на автомобила.

Източник:

autoblog.bg

На 09.03.2010г. около 19.05 ч по път І-5 от с. Тулово към гр. Казанлък се е движел лек автомобил “Хюндай Х 100”, управляван от П. А. (27) от Бузовград. На около 500 м от бензиностанция “Петрол”, при движение с несъобразена скорост по заледена и неопесъчена настилка, водачът изгубил управление над автомобила, който навлязъл в лентата за насрещно движение и ударил движещият се в нея лек автомобил “Опел Корса”, управляван от турския гражданин Е.С. (49) , живущ в Казанлък. В резултат на удара, возещият се на предната дясна седалка в “Опел”-а 52-годишен гражданин на Р Турция, с адрес в Казанлък е получил охлузна рана на главата, комоцио и кръвоизлив в ставната кухина на лява коленна става. Настанен е за лечение в МБАЛ – Казанлък, без опасност за живота. И в двата автомобила са ползвани обезопасителни колани. При извършената проверка не е установено наличие на алкохол в кръвта на водачите. По случая работи РПУ – Казанлък.

На прохода Шипка пътната настилка заснежена и опесъчена. Времето облачно, без валеж, видимостта е добра. Продължава да важи забраната за преминаване през прохода на товарни автомобили с ремаркета и полуремаркета с общо тегло над 10 т. За останалите автомобили движение през Шипка е без ограничения при зимни условия.

На прохода на Републиката пътната настилка е заснежена и опесъчена. Времето е облачно, видимостта е добра. Движението е без ограничения при зимни условия.

Пътните настилки на автомагистрала “Тракия” са сухи, видимостта е добра. Времето е облачно без валеж. Движението на МПС е без ограничения.

На територията на цялата старозагорска област пътните настилки са мокри и обработени против замръзване. Пътищата във високите части са заснежени, обработени и опесъчени. Времето е облачно без валеж, видимостта е добра.

Вчера екипите на ОУ “Гражданска защита” са оказвали помощ на пет аварирали и МПС : лек и товарен автомобил в района на с. Богомилово, микробус в района на Баритна мина и ТИР – в района на магазин “Метро”.

От Mercedes за пореден пък доказват, че „вечният” им модел G-Class има още какво да покаже и въпреки че вече 31 години е на пазара, той не само продължава да е атрактивен, но може да бъде и природосъобразен.

На изложението в Женева немците показаха нова модификация на G-Class, получила наименованието G 350 BlueTEC, която е оборудвана с революционна технология, превръщаща я в по-екологична дори от G 350 CDI.

Mercedes G 350 BlueTEC разчита на дизелов 3.0-литров V6 двигател, доставящ мощност от 210к.с. и максимален въртящ момент 540Нм., наличен в диапазона 1 600 - 2 400об/мин.

Агрегатът обаче разполага с една технологична особеност. Това е така наречената AdBlue присадка, чиято функция е да се впръсква в отработените газове и да понижава NOx емисиите. За целта е монтиран отделен резервоар, който като се напълни догоре е достатъчен за изминаването на 12 000км.

В последствие инжектираното AdBlue помага да се освободи амоняк, който от своя страна преобразува до 80% от азотния окис в безвреден азот и чиста вода. Благодарение на това, G 350 BlueTEC отделя около 50% по-малко вредни емисии от G 350 CDI, запазвайки същата динамика.

Източник:

autoblog.bg